"Das Auto ist Bauj. 1972 und hat ablesbar 48.000 km

auf der Uhr. Es war nicht zu erfahren ob der Tacho schon einmal rund war, aber der Wagen incl. Motor (50 PS) ist in gutem Zustand und fährt einwandfrei. Die Lackierung ist nicht original, ursprünglich war er orangefarben.

Laut Pappdeckelbrief hatte das Cabrio mehrer Vorbesitzer

von Bremen bis Marburg, jedoch hatte die letzte Vorbesitzerin, eine ältere Dame, den Wagen ungefähr 10 Jahre. Leider lässt sich mit Ihr kein Kontakt wegen weiterer Auskünfte herstellen.

Nachweislich wurden die Zulassungen in den Wintermonaten meistens unterbrochen und entsprechend

ist der Gesamtzustand. Die Spaltmaße an Türen und Hauben sind stimmig, obwohl an der Fahrerseite vorn eine Unfallbeschädigung gewesen sein muss, der Magnettest ist schwach.

Die rote Lackierung ist fachmännisch ausgeführt, ganz leicht Rostbeulen sind an der Fahrertür leider zu

erkennen, nicht dramatisch.

Der Karmann ist schon lange im H-Kennzeichen

zugelassen, bei mir hat er ein Saisonkennzeichen von April bis Oktober und mit dem TüV, im Juni 2020 fällig, sehe ich keine Probleme. Ich selber, Jahrgang 1944, bin kein direkter Schrauber, jedoch fuhr man in jungen Jahren natürlich VW, in den späten 70ger Jahren hatte ich bereits

ein rotes Karmann Cabrio."